Mega makineler dünyasında çalışıyoruz, madencilik ve büyük toprak taşıma sektörlerine büyük tekerlekli yükleyiciler tedarik ediyoruz. Bu makineler sermaye yoğun yatırımlar ve onlara en yüksek düzeyde teknik destek ve hizmet veriyoruz. Ekibimiz, bu ortamların yoğun çalışma döngülerini ve üretkenlik taleplerini anlayan uzmanlardan oluşuyor. Endüstrinin bir ortağıyız, benzersiz üretim hedeflerine ulaşmak için gerekli araçları ve desteği sağlıyoruz.
Büyük Tekerlekli Yükleyici, üretkenliğin bir devidir. Bir temel amaç için tasarlanmıştır: En zorlu ortamlarda olabildiğince verimli ve güvenilir bir şekilde büyük miktarda malzeme taşımak. Orta boyutlu yükleyicilerden güç, kapasite ve dayanıklılık açısından önemli bir ölçeklendirmeyi temsil eder. Tasarım felsefesi, mühendisliğinin üç temel sütunuyla elde edilen saatlik çıkışı en üst düzeye çıkarmaya odaklanmıştır: Üretim için Yüksek Kapasiteli Güç Gövde , Aşırı Güçler İçin Güçlü Bağlantı , ve Sabit ve Dayanıklı Şasi Tasarımı .
Zamanlama Üretim için Yüksek Kapasiteli Güç Gövde büyük tekerlekli yükleyiciyi zorlu görevlerini yerine getirmesini sağlayan şey. Çekirdekinde yüksek at gücü var. Dizel motor , genellikle 500 HP'yi aşan, agresif kazı ve yığınla çekiş kamyonu arasında yüksek seyahat hızı için gerekli sabit gücü sağlamak için tasarlanmıştır. Bu motor, performansını feda etmeden sıkı emisyon standartlarına uygun olarak titizlikle kalibre edilmiştir. Bu, sofistike bir Tork Konvertörü ve çok hızlı Gezegensel Yayım - Hayır. Bu kombinasyon, dolu bir kova ile hareket başlatmak için gerekli olan kritik tork çarpımını ve hem yüklü hem de boşaltılmış verimli bir yolculuk için gerekli olan çoklu vites aralıklarını sağlar. Tüm sistem kalıcı bir Dört tekerlekten çekiş sürekli yüklenmenin inanılmaz streslerine ve kaba bir taş ocağı veya madencilik arazisini geçmenin şoklarına dayanacak şekilde tasarlanmış büyük ölçüde inşa edilmiş akslı bir sistem. Bu güç aktarımı sadece güçle ilgili değil; Gücü güvenilir bir şekilde, vardiyadan vardiyaya, Yakıt Verimliliği i̇şletme maliyetlerini yönetilebilir tutmak için.
Makinenin gücü ve malzeme arasındaki arayüz Aşırı Güçler İçin Güçlü Bağlantı - Hayır. Büyük yükleyiciler genellikle maksimum üretmek için optimize edilmiş bir Z-bar bağlantı tasarımı kullanır. Kazma Kuvveti - Hayır. Bu, kova dişlerinin yoğun şekilde paketlenmiş malzemeleri penetrasyon ve kırmak için uyguladığı aşağı ve kıvrım kuvveti. Hidrolik sistem de aynı derecede etkileyici, genellikle bir Çift pompalı yakınlaşma sistemi aynı anda kaldırma ve eğim için maksimum hız ve güç sağlamak için iki hidrolik pompanın akışını birleştiren, böylece döngü süresini azaltan bir sistem. Çubuk ve kova için silindirler büyük gövdelidir ve yüksek basınçta çalışmak için tasarlanmıştır. Kovanın kendisi, genellikle bir Hızlı bağlayıcı genel amaçlı bir kova ile kaya kova veya diğer özel bir takım arasında değişimi sağlamak için.
Tüm bu güç ve kuvvet bir kanaldan geçmeli. Sabit ve Dayanıklı Şasi Tasarımı - Hayır. Büyük tekerlekli yükleyici bir aracın eklemli çerçevesi, bükülmeye ve metal yorgunluğuna karşı dayanıklı olmak için inanılmaz derecede kalın, yüksek dayanıklı çelik plakalardan ve dökümlerden yapılmıştır. Bu durumdaki istikrarın temel bir özelliği, Uzun Çark Arası - Hayır. Küçük yükleyicilere kıyasla, büyük bir yükleyicinin aksları arasındaki mesafe önemli ölçüde daha uzundur. Bu tasarım makinenin istikrarını önemli ölçüde artırır. Devrilme Yükü özellikle ağır bir yükü tam yükseklikte taşıdığında. Daha uzun dingil mesafesi, engebeli zeminde daha düzgün bir sürüş sağlar, operatör yorgunluğunu ve makinenin yapısına verilen baskıyı azaltır. Eklem eklemi, sürekli stres altında uzun bir hizmet ömrü için tasarlanmış ağır bir şekilde güçlendirilmiş bir ivme noktasıdır. Çerçeveye, iğneye ve kafeslere kadar her bileşen, yüksek üretim ortamlarının cezalandırıcı koşullarına dayanacak şekilde büyük boyutlu ve inşa edilmiş, maksimum çalışma süresini ve uzun bir operasyonel ömrü sağlar.
22
Aug
22
Aug
22
Aug
22
Aug
EN
