Büyük ekskavatör yükleyicilerin yapı tasarımı, ağır hizmet tipi kutu kesitli şasileri ve gerilim noktalarında ek takviyeyi içerir. Aks sistemleri, gelişmiş çekme gücü ve yük taşıma kapasitesi için planet dişli redüksiyon ve sınırlı kaymalı diferansiyeller kullanır. Hidrolik sistemler, daha yüksek debi oranları ve basınç sınıflandırmalarına sahiptir; aynı anda birden fazla fonksiyonun çalışmasına izin veren çift pompa düzenine sahiptir. Kazma kapasiteleri genellikle 7-8 metre derinliğe ulaşır ve önemli ölçüde artan itme gücüne ve kaldırma kapasitesine sahiptir. Yükleyici ucu daha büyük kepçeleri, daha yüksek dökme yüksekliği ve erişim mesafesiyle işler.
Güç üniteleri, gelişmiş emisyon kontrol sistemlerine sahip 100-150 beygir gücünde turbo şarjlı dizel motorlardan oluşur. Operatör ortamı, daha büyük kabinler, gelişmiş iklimlendirme ve gelişmiş ses yalıtımı ile artırılmış konfor sunar. Teknolojik özellikler arasında otomatik kazma modları, yük yönetimi sistemleri ve filo yönetimi için gelişmiş telematik sistemler yer alır. Bakım tasarımı, uzatılmış servis aralıklarını, merkezi yağlama sistemlerini ve gelişmiş servis erişilebilirliğini içerir. Daha büyük boyutlarına rağmen bu makineler, standart ekskavatör yükleyicilerin esnekliğini korurken, kendi boyut sınıflarında özel olarak üretilmiş ekskavatörlerin ve yükleyicilerin sahip olduğu performans özelliklerine yaklaşmaktadır.