Dünyadaki en büyük ekipmanları tedarik etmek konusunda kendi ligimizde çalışıyoruz. Dev tekerlekli yüklemeci bu ölçekin bir sembolüdür. Müşterilerimiz, ekipman arızasının bir seçenek olmadığı küresel madencilik şirketleri. Sadece makineyi değil, öngörüsel bakım, saat boyunca teknik destek ve garantili parça kullanılabilirliği de dahil olmak üzere tam bir destek hizmeti sunuyoruz. Maksimum üretim ve verimlilik arayışında ayrılmaz bir ortakız.
Dev Kepçe, devasa mühendisliğin ve ekonomik gerekliliğin kesişim noktasındadır. Milyarlarca ton malzemenin taşındığı ve sadece büyüklükten kaynaklı verimlilik artışının mali açıdan cazip hale geldiği özel bir pazar için tasarlanmış bir araçtır. Bunlar sadece büyük makineler değildir; malzeme bilimi, hidrolik ve güç yönetimi konularında sınırları zorlayan mühendislik başarılarıdır. Dev kepçenin tasarımı ve çalıştırılması üç temel prensip doğrultusunda gerçekleşir: Tecrübesiz Yapısal Dayanıklılık , Maksimize Edilmiş Güç Aktarımı ve Verimlilik , ve Denetimli Kontrol ve Üretim Yönetimi .
Tecrübesiz Yapısal Dayanıklılık tartışmasız temeldir. Her bir komponent, standart yükleyicilerin deneyimlediği kuvvetlerden kat kat daha büyük olan kuvvetlere dayanacak şekilde tasarlanmıştır ve üretilmiştir. Ana çerçeve, servis süresince çatlamaya ve metal yorgunluğuna karşı koyan yüksek dayanımlı, aşınma dirençli çelikler kullanılarak imal edilmiş devasa boyutlarda bir yapıdır. Ön ve arka çerçeveler arasında yer alan dingil mafsalı (eklem), devasa dövme pimler ve devasa çaplı yatak devir rulmanları kullanarak inanılmaz burulma gerilmelerini karşılayan ağır hizmet mühendisliğinin bir şaheseridir. Neredeyse her zaman sağlam bir Z-çubuğu tasarımı olan yükleyici bağlantı sistemi, inanılmaz boyutlarda kuvvetleri oluşturmak ve karşılamak için üretilmiştir. Kaçış Güçleri patlatılmış kayalarda parçalama ve kazma işlemi için gereklidir. Kovalar sadece büyük değildir; aynı zamanda değiştirilebilir aşınma kenarları, yan kesiciler ve aşırı aşındırıcı koşullarda kullanım ömrünü uzatmak için kaplama levhalarıyla donatılmış çelik kalelerdir. Dayanıklılığa bu denli odaklanmanın tek bir amacı vardır: madencilik operasyonlarında ciddi maliyetlere yol açabilen planlanmamış durma süresini en aza indirgeyerek kullanılabilirliği en yüksek seviyeye çıkarmak.
En düşük maliyetle malzeme taşınması hedefi, Maksimize Edilmiş Güç Aktarımı ve Verimlilik . Dev yükleyiciler, lokomotiflerle kıyaslanabilecek güç çıkışlarına sahip motorlarla donatılmıştır. Bu güç, zemine sorunsuz bir şekilde iletilmelidir. Bu genellikle gelişmiş tahrik sistemleriyle sağlanır. Bazıları aşırı şekilde takviyeli mekanik şanzımanlar kullanırken, en büyük modellerin birçoğu dizel-elektrikli veya elektrikli tahrik sistemlerini devreye sokar. Dizel-elektrikli bir yapıda, dizel motor bir jeneratörü çalıştırır ve bu jeneratör tekerleklerine bağlı elektrik motorlarını besler. Bu sistem, birkaç önemli avantaj sunar: her tekerlek için anında ve hassas tork sağlayarak en iyi performansı elde eder Traction ; karmaşık mekanik şanzıman ve bu boyutta yapılması zor olan tahrik sistemlerinin kullanımına gerek kalmaz; ayrıca frenleme sırasında enerji geri kazanımına olanak tanır. Hidrolik sistemler de benzer şekilde ölçeklendirilmiştir; hızlı ve güçlü hareket için gerekli debiyi devasa kaldırma ve eğim silindirlerine sunmak üzere çoklu yüksek basınçlı pompalar kullanılır. Bu güç yoğunluğunun ürettiği devasa ısıyı yönetmek için gelişmiş soğutma sistemleri hayati öneme sahiptir.
Bu güç ve değer yoğunluğunun yönetiminden sorumlu olan Denetimli Kontrol ve Üretim Yönetimi dur. Dev bir yükleyici operatörü, basit bir şoförden ziyade otomatik bir sürecin kontrolördür. Kabin, yük bölgesinin ROPS/FOPS sertifikalı üzerinde bulunan yükseltilebilir, iklimlendirilmiş bir Panoramik görüş alanı komuta merkezidir. Kontroller fiziksel joystick'ler olsa da genellikle daha büyük bilgisayar destekli sistemlerin bir parçasıdır. Yük Yönetimi Sistemleri kritik öneme sahiptir, kepçeye alınan yükü gerçek zamanlı olarak ölçerek her bir nakliye kamyonunun hedef kapasitesine tam olarak doldurulmasını sağlar ve bu da nakliye filosunun verimliliğini optimize eder. Makine Sağlığı ve Üretim İzleme sistemleri, döngü süresinden yakıt tüketimine, bileşen sıcaklıklarından teşhis kodlarına kadar yükleyicinin performansının her yönünü sürekli takip eder ve bu bilgileri kablosuz olarak filo müdürlerine iletir. Bu veriler, öngörülebilir bakım, operasyon optimizasyonu ve makinenin devasa kapasitelerinin en verimli şekilde kullanılmasını sağlar. Operatöre, örneğin otomatik geri kazma gibi özelliklerle destek sağlanarak döngü daha tutarlı ve verimli hale getirilir. Bu denetim seviyesi, devasa tekerlekli yükleyiciyi yalnızca ham güç gerektiren bir araçtan, hassas bir üretim varlığına dönüştürür.
