Avrupa ve birçok diğer bölgede yaygın olarak knuckleboom krikolu vinç veya eklemli vinç olarak bilinen lorry loader krikolu vinç, çok sayıda eklemli kol bölümüyle karakterize edilen yüksek oranda çok yönlü bir kamyon monteli vinç türüdür. Düz teleskopik vinçlerin aksine, lorry loader'ın kolu bir parmak gibi katlanarak engellerin üzerinden geçme, yapıların altına girme ve dar alanlara yükleri hassas şekilde yerleştirme konusunda olağanüstü esneklik sağlar. Özellikle kendi kargo yatağını yükleme ve boşaltma gerektiren uygulamalarda ve malzeme yerleştirme işlemlerinde tercih edilen bu vinçlerdir. Bu vinçler, küçük depolama boyutları, etkileyici erişim mesafesi ve paletlerden tuğlalara, kütüklerden inşaat malzemelerine kadar geniş bir yük yelpazesini taşıyabilme yetenekleriyle tanınır. Güçlü hidrolik sistemlerle donatılmıştır, çeşitli aksesuarlar (pençe, kanca, palet forkları) sunar ve yük moment göstergesi gibi gelişmiş güvenlik sistemlerine sahiptir. Taşıma aracını kendi kendine yükleyebilme verimliliği sayesinde lojistik, inşaat, geri dönüşüm ve ormancılık sektörlerinde dünya çapında büyük popülerlik kazanmıştır.
Zamanlama Artiküleli Boom Geometrisi vincin belirleyici özelliğidir. Düz teleskopik bir boom yerine, hidrolik menteşeler (eklem bölgeleri) ile birbirine bağlanmış iki, üç veya hatta dört ana bölümden oluşur. Bu, taşıma sırasında vinci son derece kompakt bir yapıya kavuşturarak araç boyutunu ve ağırlığını en aza indirir. Çalışma sırasında bu eklem sistemi benzersiz bir esneklik sağlar. Operatör, yükü aracın kabini üzerinden aşmak için boom'u "bükerek" kullanabilir, aracı gerisindeki bir noktaya önemli ölçüde uzanabilir veya üstünde ve altında engeller bulunan karmaşık üç boyutlu alanlarda yükü hassas şekilde hareket ettirebilir. Birçok kamyon vinç sisteminin ana bölümleri içinde teleskopik uzantı bulunsa da, düz boomlu bir vincin etkisiz kalacağı son derece dar ve kapalı alanlarda çalışma imkanı veren temel özellik, bu artikülasyondur. Bu nedenle şehir içi dağıtım, depoların içinde çalışma veya yoğun endüstriyel tesislerde hareket etmek için idealdir.
Popülerliğinin temel nedeni Gerçek Taşıt Üzerine Yükleme ve Yan Taraftan Kaldırma Yeteneği . Vinç, tam 360 derece sürekli dönme imkanı sağlayan bir döner platforma monte edilmiştir. Bu sayede yükleyici, yükü kamyonun hemen yanında yerdeyken alabilir, şasinin üzerinden geçerek yükü doğrudan kasaya koyabilir—bu da taşıtın herhangi bir dış ekipmana gerek kalmadan kendini yükleyip boşaltmasını sağlar. Bu özerklik, forkliftlere ve sahada bulunan vinçlere olan bağımlılığı büyük ölçüde azaltarak zaman ve maliyetten tasarruf sağlar. Ayrıca, kıvrımlı kol sayesinde kasenin ön, orta veya arka kısmından eşit kolaylıkla boşaltma yapılabilir ve eşdeğer uzunluktaki düz bir koldan daha büyük etkili yan erişim mesafesi ile yükler taşıtın her iki tarafına kolayca yerleştirilebilir çünkü yatay olarak ileri doğru uzama kabiliyetine sahiptir.